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 Premier Hyper RW 13 Red Blue Racing
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Hyper, è il top da corsa all-range proposto da Premier. Per questo design aggressivo e per le ottime caratteristiche tecniche, l'azienda ha messo in campo tutta la sua esperienza decennale nel campo delle corse. Hyper è un casco sportivo ma non estremo. Potremmo utilizzarlo in gara, ma anche su strada grazie agli interni confortevoli e ad un adeguato sistema di ventilazione che non fa rimpiangere l'aria condizionata. Il lungo studio del reparto, che ha progettato l'intera realizzazione curando anche i più piccoli dettagli, ha portato ad un prodotto di altissima qualità che sarà riconosciuto ed apprezzato soprattutto dagli amanti della pista. Forme comode, leggere, silenziose, aerodinamiche e innovative sono gli aspetti chiave di questo casco, che lo rendono il pezzo forte dell'intera nuova collezione. Le forme di Hyper sono completamente nuove e puntano al massimo dell'aerodinamica: gli studi in galleria del vento hanno portato numerose innovazioni alle linee tradizionali, prima fra tutte lo spoiler posteriore che oltre a rendere il casco più bello e aerodinamico, nasconde l'estrattore d'aria del sistema di ventilazione . Il sistema d'aria rispecchia la natura top di gamma di questo casco, con due prese d'aria che assicurano un perfetto ricircolo interno: una presa d'aria posta sulla mentoniera e una sulla parte superiore della calotta assicurano un flusso costante e mentre il l'estrattore sul retro garantisce una circolazione costante dell'aria senza nulla togliere all'aerodinamica complessiva. Anche la visiera è stata oggetto di un lungo studio, curato dal nostro reparto R&D: è infatti più larga dell'11% rispetto alla precedente Gli studi in galleria del vento hanno portato numerose innovazioni alle linee tradizionali, prima fra tutte lo spoiler posteriore che oltre a rendere il casco più bello ed aerodinamico, nasconde l'estrattore d'aria del sistema di ventilazione. Il sistema d'aria rispecchia la natura top di gamma di questo casco, con due prese d'aria che assicurano un perfetto ricircolo interno: una presa d'aria posta sulla mentoniera e una sulla parte superiore della calotta assicurano un flusso costante e mentre il l'estrattore sul retro garantisce una circolazione costante dell'aria senza nulla togliere all'aerodinamica complessiva. Anche la visiera è stata oggetto di un lungo studio, curato dal nostro reparto R&D: è infatti più larga dell'11% rispetto alla precedente Gli studi in galleria del vento hanno portato numerose innovazioni alle linee tradizionali, prima fra tutte lo spoiler posteriore che oltre a rendere il casco più bello ed aerodinamico, nasconde l'estrattore d'aria del sistema di ventilazione. Il sistema d'aria rispecchia la natura top di gamma di questo casco, con due prese d'aria che assicurano un perfetto ricircolo interno: una presa d'aria posta sulla mentoniera e una sulla parte superiore della calotta assicurano un flusso costante e mentre il l'estrattore sul retro garantisce una circolazione costante dell'aria senza nulla togliere all'aerodinamica complessiva. Anche la visiera è stata oggetto di un lungo studio, curato dal nostro reparto R&D: è infatti più larga dell'11% rispetto alla precedente nasconde l'estrattore d'aria del sistema di ventilazione. Il sistema d'aria rispecchia la natura top di gamma di questo casco, con due prese d'aria che assicurano un perfetto ricircolo interno: una presa d'aria posta sulla mentoniera e una sulla parte superiore della calotta assicurano un flusso costante e mentre il l'estrattore sul retro garantisce una circolazione costante dell'aria senza nulla togliere all'aerodinamica complessiva. Anche la visiera è stata oggetto di un lungo studio, curato dal nostro reparto R&D: è infatti più larga dell'11% rispetto alla precedente nasconde l'estrattore d'aria del sistema di ventilazione. Il sistema d'aria rispecchia la natura top di gamma di questo casco, con due prese d'aria che assicurano un perfetto ricircolo interno: una presa d'aria posta sulla mentoniera e una sulla parte superiore della calotta assicurano un flusso costante e mentre il l'estrattore sul retro garantisce una circolazione costante dell'aria senza nulla togliere all'aerodinamica complessiva. Anche la visiera è stata oggetto di un lungo studio, curato dal nostro reparto R&D: è infatti più larga dell'11% rispetto alla precedente una presa d'aria posta sulla mentoniera ed una sulla sommità della capottina assicurano un flusso costante e mentre l'estrattore sul retro assicura una costante circolazione dell'aria senza nulla togliere all'aerodinamica complessiva. Anche la visiera è stata oggetto di un lungo studio, curato dal nostro reparto R&D: è infatti più larga dell'11% rispetto alla precedente una presa d'aria posta sulla mentoniera ed una sulla sommità della capottina assicurano un flusso costante e mentre l'estrattore sul retro assicura una costante circolazione dell'aria senza nulla togliere all'aerodinamica complessiva. Anche la visiera è stata oggetto di un lungo studio, curato dal nostro reparto R&D: è infatti più larga dell'11% rispetto alla precedente Premier models, thus offering a greater field of view. It is a high-strength Clear visor, processed with anti-scratch treatment and predisposed to the insertion of the Pinlock anti-poaching system. A Pinlock® lens is in the box, included in the price. The visor block is placed in the center of the chin and is easily operated: a simple click makes the helmet even quieter and safer especially at high speeds. The locking system is double-ringed, extremely safe even at high speeds. The interiors are high-performing and the distribution of efforts is optimal. Once the helmet is worn, it is extremely quiet, thanks in part to the wind tunnel tests that have helped to make the lines even more aerodynamic in order to distribute the friction forces optimally at high speeds. The guide with prescription lenses is also comfortable with the closed visor thanks to a better distribution of padding. However, it comes with advance Padding System, a convenient kit included in the package that allows you to customize the fit to the highest level. All interiors are breathable and made anallergic thanks to the Sanitized treatment and are completely removable and washable. The internal shell is printed in EPS with different density depending on the zones, and ensures a particular ability to absorb energy in case of impacts and to redistribute it evenly avoiding the overload of the affected part. The outer canopy is produced in double measure to ensure a better fit depending on the size chosen: the small canopy covers sizes ranging from XS to M, while the larger one sizes ranging from The M to XXL. The outer shell is made of tricomposite fiber, a mix of aramidic fiber and epoxy resin that makes the helmet elastic but extremely resistant in case of impact. It is also available in the all-polished carbon version, for those who want an even better performing product with a focus on overall weight. Hyper is available in both glossy carbon and three different graphics, for a total of ten color variants, plus glossy black and matte black monocolors. The Bipolar graphics (BP variant) expresses details developed to fully respect the ribs and the aerodynamic drag requirements of the various technical components. Bright and bright colors create a perfect composite balance in a constant alternation of irregular shapes that cover the entire canopy. The aggressiveness and asymmetry of the shapes make Bipolar the most distinctive element of the Premier 2020 collection. The R-Wing (RW variant) graphics are characterized in the Premier 2020 collection for the extremely sporty design generated by the juxtaposition of different irregular shapes and with the constant alternation of colors. R-Wing is young and sparkling, suitable for running thanks to the perfect aerodynamics of the technical elements and the details taken care of in every detail. Delta graphics are essential in shapes and with an excellent color balance it has a sporty and minimal design. Delta remembers the racing graphics but the composure of the full shapes and the elegance of the lines that trace the canopy make it unique. A great element that speed lovers will love. Hyper is ready to install Bluetooth communication systems. Ha un certificato di approvazione ECE 22/05. |
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